上海市轨道交通 11 号线南段(现名上海轨道交通 16 号线)工程龙阳路站位于 上海 浦东新区 龙阳路与 白杨路 交叉口,紧邻磁悬浮龙阳路站。与磁悬浮站相比,二者体量相当,而一刚一柔,一明一暗,一轻一重。

结构上,本工程采用钢、索、膜协同工作的形式,新颖轻巧,站台屋面采用骨架式膜结构,结构总长约 244m ,宽度约 57m ,膜面展开面积 14719 平方米,是目前上海轨道交通车站中最大规模的膜结构屋面。

屋面膜结构包含 16 个中间跨和 2 个边跨,中间跨采用箱型拱梁,拱梁间距即膜单元的宽度为 12.5~15 米。屋面由不透明的 PTFE 膜材和透明的 ETFE 膜材交错布置,其中 PTFE 布置于轨道上方, ETFE 布置在站台上方,提供了良好的自然照明。 PTFE 总面积约 11000m2 ETFE 总面积约 3700m2

免费咨询

与业内最有经验的设计师和工程师免费咨询张力膜结构.